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变压器铁芯分为心式和壳式两种结构,目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道,便于变压器油循环,同时也加强了设备的散热效果。2.绕组绕组又称线圈,是变压器的导电回路,采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上,为了绝缘,一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边,保证导线之间及导线对地的绝缘。3.油箱油箱是油浸式变压器的外壳,其作用除装油外,还用来安装其他部件。 [2] 4.调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。



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由于采用了新材料和新工艺,减少噪音,无储油柜,高度比同类产品低。在常规寿命期内不需换油,提升了在网运作的安全性和稳定性正常使用标准海拔不超过1000m室外环境温度+40℃日平均气温+30℃年平均温度+20℃***低温度-25℃依据用户要求可提供在特殊使用条件下运转的变压器S11-800KVA油浸式变压器主要由铁心、绕阻、油箱、油枕、绝缘管、分接开关和气体继电器等构成。1.铁心铁心是变压器的磁路部分。运作时应产生磁滞损耗和涡流损耗而发烫。为降低发烫消耗和减小体积和重量,铁心选用低于0.35mm导磁指数强的冷扎晶粒取向硅钢片组成。



一、油浸式变压器绝缘作用(1)使导电体与其他部分相互绝缘。(2)能分隔不同的带电部分。(3)经合理绝缘布置,可改善电场分布的均匀性。(4)使电气器件获得一定的电容量。(5)起到机械支撑,固定和导油循环散热作用等。二、变压器的绝缘分类和要求1.变压器的绝缘的划分变压器的绝缘可分为内绝缘和外绝缘,内绝缘是指油箱内的各部分绝缘,外绝缘是指套管上部对地和彼此之间的绝缘。内绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘两部分。就是油道的宽度。 [3]
